新冠疫情之后，芬兰助力邮轮行业重新扬帆远行

由于新冠病毒大流行，全球邮轮行业客运量大幅下降，运营被迫中断，损失不断增加。尽管邮轮行业始终将乘客的安全和福祉放在首位，但如今，客户和政府部门都期待疫情大流行过后，邮轮行业能够注重卫生和可持续发展问题，行业能否复苏取决于其满足这些期望的能力。

芬兰也在制定解决方案，助力邮轮行业重新站稳脚跟。

“健康旅行”（Healthy Travel）是芬兰国家商务促进局（Business Finland）前年下半年发起的一个项目，旨在集研究人员、游轮公司、造船厂和分包商之力，寻找提升船舶及客运码头健康安全水平的方法。

该项目已产生诸多成果，例如，针对不同类型船舶的客流分析模型，将感染风险降至最低的行为准则、防止受感染者登船的高成本效益检测解决方案，以及对疫情后行业未来前景的深入洞察。

埃博学术大学（Åbo Akademi）工业管理学副教授马格努斯•赫尔斯特罗姆（Magnus Hellström）总结道：“我们已确认病毒传播风险极高的几种情况，并制定出流程和程序以将风险降至最低。”

项目参与者还着眼于后疫情时期的问题，思考未来的客户是谁、他们乘坐邮轮时看重哪些体验、可持续发展等趋势将如何影响邮轮业，以及该行业应怎样顺应这些变化等。

“大流行终将过去，邮轮会比以前安全得多，因此我们还需要了解能够塑造行业未来的更大趋势。”埃博学术大学工业管理学讲师乔纳斯•斯波尔（Jonas Spohr）说。

“通过提出新的技术性、数字化和可持续发展解决方案或构想，改善乘客的巡游体验，可能会带来更多业务。”

在室内感染空气传播病毒（如新型冠状病毒）的风险取决于多种因素，包括空间容积、人员流动以及空气净化和通风系统等。

解决问题的第一步，是确定病毒感染者通过呼吸、咳嗽或打喷嚏所造成的病毒传播范围。

今年1月，芬兰国家技术研究中心（VTT）推出了一种机器人头，该装置能够精确地排出规定浓度的气溶胶和液滴，使得研究人员可以跟踪粒子在呼气、咳嗽、打喷嚏或说话后的传播情况，以及口罩和空气过滤、净化和通风解决方案对粒子传播的影响。

坦佩雷大学（Tampere University）气溶胶物理学副教授托皮•伦克（Topi Rönkkö）说：“结合正确的测量技术，机器人可以成为设计和规划各种室内空间（包括船舶和码头）的有用工具。”

该研究项目由芬兰国家商务促进局出资支持，将在项目二期利用机器人开展进一步实验，通过开发并验证模型，提高对室内环境中气溶胶传播原理的认识水平。

据世界卫生组织（WHO）的研究显示，人们容易长时间停留在拥挤和通风不良的环境中，此时空气传播的风险尤其高。

因此，空气质量对于最大限度减少邮轮上的传播风险至关重要——艾摩珂（ALMACO）和 歌兰诺（Genano）对此早有认识。这两家芬兰公司去年底宣布双方达成合作，通过清除游轮上空气中大小不一的杂质，包括新型冠状病毒，来进一步保障船员和乘客健康。

此次合作将使用歌兰诺的专利过滤技术，并利用艾摩珂在海运行业的商业关系。

“歌兰诺是这一领域最值得信赖的参与者，该公司在医院手术室等通风要求极高的场景中积累了20多年的技术经验。”艾摩珂现代化与新造船服务部主管埃里克•肖贝斯伯格（Erik Schobesberger）说道。

经证明，该过滤技术甚至能够清除空气中最小的微生物，包括新型冠状病毒。这项技术还可净化空气中的霉菌、臭氧、花粉、气味和有害气体，有助于改善邮轮上船员和乘客的整体健康。

Hypercell和通力（KONE）通过关注人员和货物流动，努力提高船舶和码头卫生水平。两家公司都采取了基于数据的方法，利用安装在船上的传感器进行监测，确保其行业解决方案取得最佳效果。

通力海洋业务董事总经理蒂莫•帕卡里宁（Timo Pakarinen）指出，考虑到邮轮行业面临的危险境地，接下来的举措至关重要。

“我们收集了大量数据，可以为邮轮公司提供决策支持，”他在一则新闻稿中评论道，“由于所需投资巨大，邮轮上的任何变革都必须基于事实，并且是具有商业可行性的解决方案。”

电梯、自动扶梯大厅等场所的病毒感染风险较高，通力利用3D建模来解决这些场所的客流评估难题，并与芬兰国家技术研究中心合作开展气流研究，以改善电梯轿厢内的空气质量和通风状况。

“我们的目标是将电梯内的健康风险降到最低，让用户安心。”帕卡里宁说。

Hypercell的蓝牙传感器同样可用于客流监测，并在任何区域变得过于拥挤时发出通知。该系统还能够为所有乘客或员工创建名称标签，使员工能够定位任何接触过病毒的人，并在紧急情况下更快地撤离。

Hypercell保证称，数据收集是匿名进行的，并且遵守欧盟《通用数据保护条例》（GDRP）。

Hypercell首席运营官萨米•维普斯莱宁（Sami Vepsäläinen）表示：“我们的技术可以快速定位在大型船只不同甲板上工作的目标员工，并引导他们通过最安全的通道进行疏散。”

已有多个合作项目受到芬兰国家商务促进局资助。

“芬兰现在提供着眼于室内空气质量、客流量、安全协议和无接触式解决方案的领先技术及解决方案”，芬兰国家商务促进局海运与港口行业负责人乌拉•莱尼奥（Ulla Lainio）列举道，

“从这项重要研究中获得的见解也为新船的设计做出了贡献。”