Breaking News
New Finnish centre looks to solve future challenges in aviation
LIFT, a centre bringing together stakeholders from the private and public sectors to innovate in the aerospace domain, has begun its operations in Finland.
Новый центр был создан под эгидой компании Redstone Aero, которая занимается построением сети цифровых аэропортов. Центр намерен содействовать сотрудничеству в области исследований и разработок будущих авиационных решений, одновременно поддерживая появление в Финляндии новых аэрокосмических предприятий.
На первом этапе к центру присоединятся Финский институт геопространственных исследований (FGI), Университет прикладных наук Юго-Восточной Финляндии (XAMK) и Центр технических исследований Финляндии VTT. В сентябре VTT сообщил, что с его стороны основное внимание в новом центре будет уделяться роям дронов-беспилотников, городской воздушной мобильности, аэрокосмическому управлению для беспилотной авиации и автоматизации авиационных решений.
«В Центре VTT считают, что роль беспилотной авиации быстро увеличивается во всем мире, — подчеркнул старший научный сотрудник VTT Ханну Карвонен (Hannu Karvonen). — Финляндия должна воспользоваться этими революционными возможностями и будет стремиться к роли первопроходца».
В этом году беспилотная авиация привлекла большое внимание общественности из-за ее использования, например, в оборонных целях. Распространение таких решений потребует безопасной интеграции беспилотной авиации с традиционной, — напомнил Томи Оравасаари (Tomi Oravasaari), профессиональный пилот и глава Североевропейского института логистики в XAMK.
По его оценкам, предлагаемые LIFT сотрудничество и аэродромная инфраструктура поддержат исследовательские усилия университета по разработке как методов безопасной координации пилотируемой авиации и дронов, так и практических решений для дальних полетов дронов между аэропортами.
«Это открывает путь к появлению коммерческих решений, например, для логистики дронов», — сказал он.
Тем временем FGI зарекомендовал себя как эксперт в сфере исследований, связанных с пространственными дронами, — области, которая должна сыграть ключевую роль в разработке автономных авиационных решений с низким уровнем выбросов.
«В ходе исследований мы разрабатываем более эффективные, точные и надежные методы как для локализации, так и для навигации дронов и анализа данных», — подытожила Эйя Хонкаваара (Eija Honkavaara), профессор-исследователь института FGI.
Авиационная отрасль находится на этапе серьезных преобразований, вызванных ограничениями на поездки в связи с пандемией коронавируса, а также из-за изменений в использовании воздушного пространства, введенных в связи с вторжением России в Украину.
Впереди также вызовы, связанные с новыми формами авиатранспортных услуг: от беспилотных логистических дронов до воздушных такси и небольших коммерческих авиакомпаний, что создает потребность в более гибкой и эффективной инфраструктуре. В Redstone Aero считают, что разработка новых решений повысит значимость таких объектов, как аэродром Хельсинки-Восточный.
«В LIFT мы разрабатываем концепцию, которая позволит планировать, строить, лицензировать и эксплуатировать аэропорты более эффективно, чем это было раньше», — рассказал председатель совета директоров Redstone Aero Эса Корьюла (Esa Korjula).