Fortum develops game-changing lithium recovery method

«Это значительное достижение, которое поможет удовлетворить и стимулировать огромный спрос на электромобили, — заявил директор по аккумуляторному бизнесу FortumТеро Холлэндер (Tero Holländer). — С нашей новой запатентованной технологией мы можем извлекать литий для аккумуляторов электромобилей более экологичным способом. У нас также появляются возможности для производства в промышленных масштабах материалов, пригодных для использования в аккумуляторных батареях».

Ожидается, что спрос на такие материалы для аккумуляторов, как кобальт, литий, марганец и никель резко возрастет в связи с глобальным переходом на электромобили.

Литий, например, является наиболее ценным элементом литий-ионных аккумуляторов. Однако нехватка как известных его природных запасов, так и экономически устойчивых методов переработки материалов существующих аккумуляторов постоянно была препятствием на пути к электрификации автомобилей. Рекуперация материалов из переработанных источников — средство, которое не только дополнит добычу, но и повысит устойчивость производства аккумуляторов и электромобилей.

«Наша новая технология означает, что мы позиционируем Европу и особенно Финляндию как один из самых конкурентоспособных и экологически безопасных центров переработки и производства материалов для аккумуляторных батарей в мире», — заявил он.

Мировой рынок литий-ионных аккумуляторов в 2019 году оценивался в 1,3 млрд евро. Однако, по прогнозам, в ближайшие годы его стоимость вырастет до 20 млрд евро, отчасти из-за распространения электромобилей.

Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что к 2030 году количество электромобилей на дорогах во всем мире достигнет 125 миллионов. При этом Финляндия должна стремиться к тому, чтобы на долю страны приходилось 600–700 тысяч электромобилей, согласно экспертному отчету, опубликованному ранее в этом году министерством транспорта и коммуникаций.